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日本進(jìn)口驅(qū)動(dòng)器HA-800A-3D-200 免費(fèi)咨詢
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產(chǎn)品描述

是否進(jìn)口 加工定制 用途機(jī)床、機(jī)械手、半導(dǎo)體、設(shè)備廠家 適用電機(jī)伺服電機(jī) 單價(jià)電議 運(yùn)輸快遞物流 是否含稅
伺服驅(qū)動(dòng)器的主要目的是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、快速定位,定位精度理論可以達(dá)到1um,實(shí)際情況取決于傳動(dòng)部位的機(jī)械機(jī)構(gòu),但精度依然很高,而且在高速運(yùn)行的情況下依然可以保持很高的度,所以伺服驅(qū)動(dòng)器一般應(yīng)用在機(jī)床、機(jī)器人等場(chǎng)合。
伺服驅(qū)動(dòng)器工作原理:
目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制核心,可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過(guò)程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。功率驅(qū)動(dòng)單先通過(guò)三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過(guò)整流好的三相電或市電,再通過(guò)三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來(lái)驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過(guò)程可以簡(jiǎn)單的說(shuō)就是AC-DC-AC的過(guò)程。整流單元(AC-DC)主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?br/>日本進(jìn)口驅(qū)動(dòng)器HA-800A-3D-200
在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中,電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測(cè)量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。為尋求測(cè)量精度與系統(tǒng)成本的平衡,一般采用增量式光電編碼器作為測(cè)速傳感器,與其對(duì)應(yīng)的常用測(cè)速方法為M/T測(cè)速法。M/T測(cè)速法雖然具有一定的測(cè)量精度和較寬的測(cè)量范圍,但這種方法有其固有的缺陷,主要包括:
(1)測(cè)速周期內(nèi)必須檢測(cè)到至少一個(gè)完整的碼盤(pán)脈沖,限制了較低可測(cè)轉(zhuǎn)速;
(2)用于測(cè)速的2個(gè)控制系統(tǒng)定時(shí)器開(kāi)關(guān)難以嚴(yán)格保持同步,在速度變化較大的測(cè)量場(chǎng)合中無(wú)法保證測(cè)速精度。因此應(yīng)用該測(cè)速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計(jì)方案難以提高伺服驅(qū)動(dòng)器速度跟隨與控制性能。
日本進(jìn)口驅(qū)動(dòng)器HA-800A-3D-200
伺服驅(qū)動(dòng)器的作用:
1、參數(shù)分組化設(shè)置、控制模式再線任意切換;
2、控制電源交流輸入、可設(shè)置的寬電壓輸入;
3、瞬間掉電快速停機(jī)保護(hù)功能;
4、再生制動(dòng)、動(dòng)態(tài)制動(dòng)功能;
5、系統(tǒng)電壓,低壓警告功能;
6、調(diào)試軟件支持參數(shù)管理、、示波器功能。
日本進(jìn)口驅(qū)動(dòng)器HA-800A-3D-200
伺服電動(dòng)機(jī)分為:
1、交流伺服電動(dòng)機(jī);
2、直流伺服電動(dòng)機(jī)
伺服電機(jī)特點(diǎn):
在有控制信號(hào)輸入時(shí),伺服電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng);沒(méi)有控制信號(hào)輸入,它就停止轉(zhuǎn)動(dòng)。改變控制電壓的大小和相位(或性)就可改變伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。
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