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車床應(yīng)用FR-65-158-2-GR伺服電機 哈默納科諧波減速機
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產(chǎn)品描述

布局形式輸入輸出同軸 安裝形式立式臥式 級數(shù)單級 用途工業(yè)機器 材質(zhì) 包裝原廠紙箱
金屬板料的沖裁過程:當凸?!矝_頭)接觸板料向下運動時,板料受到擠壓,先產(chǎn)生彈性變形,繼而發(fā)生塑性變形陷入凹模中。哈默納科扁平金屬沖模諧波減速機SHF-14-80-2A-GR由于冷變形強化和沖模刃口附近應(yīng)力集中的作用,刃口附近的板料開始出現(xiàn)微裂紋,并逐漸擴大直至上、下裂紋會合,使板料分離。
車床應(yīng)用FR-65-158-2-GR伺服電機
由于許多難以考慮的因素的落響,因而可以建議在現(xiàn)階段僅作輪齒偏斜的近似計算。在這種近似計算中認為,哈默納科機械手諧波傳動SHD-14-50-2UH母線仍然為直線,計算平面與波發(fā)生器的中間平面(指通過凸輪波發(fā)生器滾珠中心的平面)相重合。分析得出,在嚙入始點處,在后端面處的側(cè)隙較小,而在波發(fā)生器的長軸區(qū)內(nèi),則在前端面處的側(cè)隙較小,在嚙合中存在過盈。通常,不大的過盈可由公差來抵消。
車床應(yīng)用FR-65-158-2-GR伺服電機
為了保證沖裁制件的質(zhì)量,要求凸模和凹模具有鋒利的刃口和合理的間隙。間隙一般取材料厚度的5%一10%,這樣才能保證上、下裂紋相互重合,獲得表面較光滑的斷口。如果間隙過小或過大,則會嚴重影響沖裁質(zhì)量,甚至損壞沖模。
車床應(yīng)用FR-65-158-2-GR伺服電機
利用沖模一定尺寸和外形的制件或坯料的沖壓方法稱為落料,哈默納科扁平金屬沖模諧波減速機SHF-14-80-2A-GR去除封閉輪廓內(nèi)的材料得到帶孔制件的沖壓方法稱為沖孔。落料時沖下的部分為成品,周邊是廢料。沖孔時沖下的部分為廢料,周邊是成品。
摩擦離合器.是攀主、從動部分的接合元件采用摩擦副以傳遞轉(zhuǎn)矩,可在運轉(zhuǎn)中結(jié)合,結(jié)合平穩(wěn),過載時離合器可打滑起安全保護作用。片式摩擦離合器結(jié)構(gòu)比較緊湊.徑向尺寸較小,調(diào)節(jié)簡單可靠,常應(yīng)用于汽車、拖拉機、工程機械和齒輪箱等機械中。日本哈默納科諧波減速機CSF-11-100-1U片式摩擦離合器在機械離合器、電磁離合器、液壓離合器、氣壓離合器中均有應(yīng)用。
為了適應(yīng)各種機械設(shè)備配套的需要,滿足不同安裝型式及多種聯(lián)軸器的要求,按承受軸向力、徑向力、彎曲力矩的大小及滑動速度的高低,配以裝有滾動軸承和不裝動軸承的適用于高、低速之分的七種結(jié)構(gòu)型式。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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