布局形式輸入輸出同軸
安裝形式立式臥式
適用原料軸承定金
級(jí)數(shù)雙級(jí)
用途工業(yè)機(jī)器
由于許多難以考慮的因素的落響,因而可以建議在現(xiàn)階段僅作輪齒偏斜的近似計(jì)算。在這種近似計(jì)算中認(rèn)為,哈默納科機(jī)械手諧波傳動(dòng)SHD-14-50-2UH母線仍然為直線,計(jì)算平面與波發(fā)生器的中間平面(指通過(guò)凸輪波發(fā)生器滾珠中心的平面)相重合。分析得出,在嚙入始點(diǎn)處,在后端面處的側(cè)隙較小,而在波發(fā)生器的長(zhǎng)軸區(qū)內(nèi),則在前端面處的側(cè)隙較小,在嚙合中存在過(guò)盈。通常,不大的過(guò)盈可由公差來(lái)抵消。
利用沖模一定尺寸和外形的制件或坯料的沖壓方法稱為落料,哈默納科扁平金屬?zèng)_模諧波減速機(jī)SHF-14-80-2A-GR去除封閉輪廓內(nèi)的材料得到帶孔制件的沖壓方法稱為沖孔。落料時(shí)沖下的部分為成品,周邊是廢料。沖孔時(shí)沖下的部分為廢料,周邊是成品。
1.徑向接觸軸承-公稱接觸角為0°的向心軸承。
2.角接觸向心軸承-公稱接觸角為0°~45°的向心軸承。
向心球軸承安裝布置方式
這種軸承一般有三種不同布置方式 :
向心軸承日本哈默納科諧波減速機(jī)背對(duì)背式布置 (即寬邊相對(duì)) ;
面對(duì)面式布置 (即狹邊相對(duì)) ;
同向排列布置 (即并列) 。
它們可以成對(duì)緊靠在一起,也可用墊圈或套筒隔開 ,某些設(shè)計(jì)的布置按主軸的要求把三個(gè)以上的軸承排列在一起 。高速主軸(如內(nèi)圓磨具) 大都采用單個(gè)軸承,并常用壓縮彈簧來(lái)軸承內(nèi)、外環(huán)與滾珠的間隙。
齒輪傳動(dòng)harmonic諧波齒輪減速機(jī)CSD-14-50-2UH是較常用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一。齒輪元件的結(jié)構(gòu)形式和質(zhì)量將直接影響著傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的品質(zhì)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)于各種機(jī)械、儀器、儀表的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也提出了相應(yīng)的要求。例如,在自動(dòng)化機(jī)械化方面,常常要把高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)降到很低的轉(zhuǎn)速,這就需要有一個(gè)很大速比的減速機(jī)構(gòu),同時(shí)要求它的體積小、重量輕;對(duì)一些機(jī)械分度機(jī)構(gòu),既要求它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,又要求它具有較高的分度準(zhǔn)確性
齒輪傳動(dòng)有著悠久的歷史。它的應(yīng)用范圍非常廣泛,因而導(dǎo)致建立了龐大的齒輪制造業(yè)。近年來(lái),雖然由于新技術(shù)的發(fā)展,例如電子設(shè)備、低速力矩電機(jī)和液壓馬達(dá)的發(fā)展,在某些具體場(chǎng)合下可以代替齒輪的作用,但從整個(gè)齒輪的應(yīng)用領(lǐng)域,以及近些年來(lái)的齒輪產(chǎn)量來(lái)看,仍然在繼續(xù)發(fā)展,并保持著它的重要地位。
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